Kai jūs galite būti nesugebėjimas padėti yra kaltinamas
Apskritai, gera, milijono eismo įvykių registruota policijos institucijų m visoje šalyje
Dauguma jų baigėsi čia, laimei, tik turtui padarytą žalą.
Bet, galų gale, yra daugiau nei. Tuo pačiu metu, sako Statistikos Federalinė metus, iki m. padidinti Skaičių kelių eismo mirčių anksto: Apie mirčių tikimasi - dviem daugiau nei ankstesniais metais. Didžiausia rizikos grupė yra vis dar vairuotojai, keleivių Automobiliai. Bet taip pat: Dviračių ir motociklų vairuotojai avarijos dažniau ar dalyvauja nelaimingų atsitikimų. Iš šios statistikos duomenimis, vienas iš rezultatų, visų pirma: tai galėtų būti bet Kas, ir kiekvienas turėtų būti pasirengę blogiausiam. Bet tai, kaip jūs reaguojate į eismo avariją, į dešinę. Į ką reikia atsižvelgti, jeigu nepilnametis, žalą turtui. Šie ir daugiau klausimų bus šis patarėjas portale tema"avarijos", - paaiškino išsamiau. Teisingai veikti po sunkios avarijos gali išgelbėti gyvybes. Tačiau vis labiau, tai, kad transporto priemonių vairuotojų tiesiog avarijos perduoti - viena iš baimės, kiti iš abejingumo. Motyvas yra nesvarbu: Jūs galite sau leisti neužtikrintos įvykio, nr. padėti, trukdyti gelbėjimo pajėgas, jų darbas ar net"Gaffer", turite tikėtis, griežtas bausmes. Jūs turite suvokiamas tiesiogiai eismo įvykio, jums privalo suteikti pagalbą. Jie duotų patys savo Veiksmais, net pavojinga, jums nereikia įsikišti į veiksmą. Savo gyvenimo ir savo pačių saugumui visada teikiama pirmenybė. Tačiau net ir tokiu atveju, jūs turėtumėte bent įspėti gelbėjimo pajėgos. Avarijos vietoje yra prieinami jums, tačiau, be rizikos, jums turėtų turėti ir šalys, dalyvaujančios avarijos. Bet kas yra į ką reikia atkreipti dėmesį. Įspėjamasis trikampis turi būti pagal eismo sąlygos pakankamai toli prieš avariją, po eismo būti pateikti iki kitų transporto dalyvių laiku į kitą eismo kliūtis: Daug Žmonės yra labai nesaugus ir bijo padaryti kažką blogo. Tačiau, dauguma turėtų būti ypač žino apie tai: jie ne Pirmosios pagalbos, jūs negalite padaryti, kad, pagal § c baudžiamojo kodekso (baudžiamojo kodekso) nesuteikimas pagalbos pripažintas kaltu dėl: Kas moka-nelaimingo atsitikimo atveju arba bendras pavojus arba Reikia pagalbos, nors tai gali pareikalauti aplinkybėmis nepagrįstas, ypač be didelių savo rizika ir be pažeidžia kitas svarbias pareigas yra įmanoma, su laisvės atėmimu iki vienerių metų arba piniginė bauda. Todėl dažniausiai galima teikti paramą, taip pat pagal įstatymus privalo tai padaryti. Baimė, kad daro kažką negerai, nėra pagrįstas daugeliu atvejų, bet kokiu atveju.
Šalys turėtų pabandyti reanimacijos ir kita pagalba, išmokų, žalos, kelia grėsmę jų taisyklės, ir baudos.
Tai įmanoma tik tuo atveju, jei aplaidumo, parodė Aktas gali būti. Tačiau tai paprastai nėra atveju. Ir galų gale, ypač tuos, kurie turi būti saugomi, pasitikėti, teikti Pirmąją pagalbą. Kitas gali taip pat nori, kad Kompetentinga, kitaip, tik mažiau ir mažiau, žmonės galėtų rasti, kad iš tikrųjų sau žalos atveju, padėti. Kiekvienas licencijos turėtojas privalo, siekiant gauti licenciją, Pirmosios pagalbos kursus. ADAC ir vokietijos Raudonojo kryžiaus, tačiau dažnai remiasi į tai, kad šis unikalus kursas, geros dažnai yra tik šiek tiek. Galėtų į stresines situacijas, ir nelaimingo atsitikimo atveju iš esmės sudaro tinkamai ir veikti greitai, reikia reguliariai kartojimo Pamoka. Daugiau Pratybų, dėl avarijos atveju, vertybinių popierių aktas žmonių. Jums nereikia galvoti ilgai apie atskirų veiksmų, bet tiesiog paskambinti išmoko Žinios. Kiekvienas vairuotojas, todėl rekomenduojama reguliariai kvalifikacijos kėlimo kursai kompetentingos tarnybos. Jei jums, kaip pirmą aider ne įvykio vietoje, jūs galite sekti kilus neaiškumų, tačiau visada Pirmosios pagalbos vadovą, avarijos atveju. Kiekviena transporto priemonė turi padėti, bent Pirmą langelį, būtiną Asociacijos ir pagalbinių medžiagų. Tai taip pat apima ir šilumos antklodes, pirštinės, žirklės ir Pirmosios pagalbos kortelę, reikia rankenos ir gudrybės išvardyti ir paaiškinti.
Gelbėjimo personalas atvyksta į sceną, jie gali perimti viską - taip pat rūpintis sužeistaisiais.
Jums gali tekti išlaikyti dar kaip liudininkų. Kaip atsakingas už sukelti avariją jūs, nepriklausomai nuo to, iš minėtų pagalbinių atsakomybė - kiti mokesčiai. Šiuo tikslu Išlieka avarijos vietoje.
Tačiau, tai ne visais atvejais
Neteisėto Pašalinimo iš avarijos vietoje - hit-and-run - atkreipia baudą. Kai yra Atostogos avarijos, kaip"hit-and-run". Gali nepilnametis, žalą, taip pat būti griežtai nubaustas. Yra šalių, kurios dalyvauja avarija, po avarijos kelių transportu iš avarijos vietoje, kol jis yra avarijos dalyvauti kiekvienas, kuris tyčia ar dėl neatsargumo žalos atveju. Išsiblaškęs, pavyzdžiui, keleivis, vairuotojas ar jam, sugriebė Rato, taip pat jis yra laikomas šalių, kurios dalyvauja nelaimingų atsitikimų ir turi likti vieta: šalys dalyvauja avarija, yra visi, kurių elgesys gali prisidėjo po aplinkybių, sukėlęs avariją.
(§ straipsnio penkis baudžiamojo kodekso), Bet ji yra ne tik neatsargaus kūno sužalojimo ar nužudymas eismo įvykis, gali šių drastiškų priemonių.
Net tada, neteisėtai Pašalinti gali padaryti iš avarijos vietoje, bausmė, jei yra tik turėjo nedidelę žalą. Tikrai baudos hit-and-run"yra pripažintas dėl nedidelę žalą turtui-dažniausiai mažas, tačiau ne visai nebaudžiami, jau atėjai, net jei tai tik įbrėžimams dažų.
Hit-and-run visada yra nusikalstama veika.
Taip pat, kas pastebėjo, avarijų, gali būti, kad skaitytis su ekranu, nes hit-and-run". Užfiksuotas Praeivio apie savo numerį, po to, kai vairavo automobilį, palieskite suformatuotas ir lengva, ji gali pranešti policijai apie tai. Jums gali susilaikyti nuo patraukimo baudžiamojon atsakomybėn, tačiau, jei jums nėra pagrįsti įrodymai, kad jie pastebėjo, kad avarija iš tikrųjų. Tačiau, specialus įspėjimas taikoma ir čia: jūs galite Naudoti tai kaip paprastą teiginį, kad būtų išvengta baudos, ar teismai gali, jei būtina, ekspertų nuomone, siekiant nustatyti, ar pranešimas šioje Situacijoje, iš tikrųjų, nieko nebūtų buvę. Baudos už netyčinį hit-and-run paprastai yra ne bijoti. Jei baudos už neteisėtai Pašalinti iš avarijos vietoje, taip pat tuo atveju, Pranešimas apie Prekių apskritai susilaikyti jei yra nedidelės turtinės žalos. Šiam tikslui, tačiau nėra aiškaus reglamento. Teisės, dauguma teisėjų pagrįsti sprendimai dėl atskirų atvejų, atsiliepimai atitinkamų aplinkybių. Hit-and-run negalite pat vilkite tokiais atvejais, baudas ar delspinigius, jeigu kaltininkas iš avarijos susitiko laiku teikti informaciją. Vėliau, tai yra įmanoma Tačiau, atsižvelgiant į laiko apribojimus. Ir tik išimtiniais atvejais gali būti atleista nuo baudžiamosios atsakomybės. Po nelaimingo atsitikimo, skausmo ir kančių, pretenzijų iš nukentėjusios šalys dažnai. Žmonės buvo fiziškai skauda, jūs turite taip pat.
Apskritai, gali stovėti teigia draudimo.
Jūs turite palikti avarijos, tačiau, be leidimo, bus konfiskuoti draudimo apsauga daugeliu atvejų. Bet: Tik esamoms draudima, žala bus pervesti į savo transporto priemonę. A Dalis korpuso tokiu atveju, paprastai, tik stiklo žalą. Tačiau draudimo gali eiti į savo draudėjų teisių gynimo ir dydžio iki. eurų atgal Jūs turite mokėti pinigus, apskritai visą sumą savo. Reikalavimai yra pagal vorzuwerfe atitinkamas įvykis, ir sužalojimo Sunkumą. Aplaidus žalos kelių eismo skiriasi nuo nieko kūno sužalojimas (§ baudžiamojo kodekso). Dėl pastarųjų, kaltininkas turi būti įrodyta, kad tokiu būdu siekiama fizinio susidorojimo auka, su aiškia intencija. Ar jūs pasiryžusi avarijos guli eismo (pvz, automobilių aikštelė) vairuotojo pabėgti, valandų taisyklė galioja. Tačiau su sąlyga, kad tuo atveju, jei automobilio avarijos, tik nedidelė materialinė žala buvo padaryta. Šios Direktyvos (straipsnis, punktas tris baudžiamojo kodekso) pasakoja, kad tuo atveju, baudas už neteisėtą Pašalinimą ar net visiškai susiduria, gali būti susilpnėjęs, kai nusikaltėlis pranešimų per dvidešimt keturias valandas po pažeidimo kompetentingai policijos ir bylos faktai prisipažįsta, arba vėlesnį sprendimą ir Nukentėjusioji šalis. Fone vairuotojas duomenų yra, tačiau privaloma. Bet pasinaudojimas teigia Nukentėjęs asmuo yra vis dar įmanoma. Šiuo atveju, galite tikėtis, tačiau, kad jūsų atsakomybės draudimas padengia teiginys. Imties laikotarpis, daug transporto, būti nubausti už pažeidimus daug sunkesnis nei pasibaigus šiam dviejų metų bandomasis laikotarpis.
Jie sukelia mėginio metu, avarijos ir palikti sceną be leidimo, gali būti atimtas vairuotojo pažymėjimas.
Tačiau, tai taip pat turi poveikį visų kitų vairuotojų, kurioje įvyko avarija, yra kaltas. Dėl smulkių avarijų, tik nustačius eismo apskritai tegul draudimo institucijos. Be to, sankcijų baudžiamojo kodekso pradedantiesiems reikia skaitytis su papildoma baudas ar delspinigius, Nusikaltimo bandomąjį laikotarpį. Siekiant šio tikslo, dalyvauti mokymo seminaras. Svarbiausia informacija apie teisingą procedūrą tuo atveju, jei eismo įvykio, mes apibendrinti jums lengva naudoti vadovas. Be to, faktus temomis Pirmosios pagalbos ir hit-and-run, taip pat yra įtrauktas formą avarijos ataskaitą. Įvykio iš leksikos, taip pat gausite paprastas ir trumpas terminų apie temą nelaimingo atsitikimo. Su gidą daiktadėžėje, esate pasirengę įvykus avarijai, gerai, net jei mes tikimės, žinoma, kad jums reikia imtis šios pagalbos niekada.
